-
სპირალური ბეველ მექანიზმი აცვიათ საწინააღმდეგო დიზაინით
Spiral Bevel Gear, რომელიც გამოირჩევა აცვიათ საწინააღმდეგო დიზაინით, წარმოადგენს მძლავრ გადაწყვეტას, რომელიც შექმნილია მომხმარებლის პერსპექტივიდან გამორჩეული მუშაობის უზრუნველსაყოფად.შექმნილია იმისათვის, რომ გაუძლოს ცვეთას და უზრუნველყოს მდგრადი სრულყოფილება მრავალფეროვან და მომთხოვნ აპლიკაციებში, ამ მექანიზმის ინოვაციური დიზაინი მნიშვნელოვნად აძლიერებს მის ხანგრძლივობას.ის ემსახურება როგორც საიმედო კომპონენტს სხვადასხვა ინდუსტრიულ სცენარებში, სადაც გამძლეობა უაღრესად მნიშვნელოვანია, უზრუნველყოფს მომხმარებელს გამძლე შესრულებას და აკმაყოფილებს მათ საიმედოობის მოთხოვნებს.
-
C45 Bevel Gear სამთო მრეწველობისთვის
შექმნილია სამთო გარემოს მკაცრ პირობებს გაუძლოს, #C45 დაფქული მექანიზმი უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ეფექტურობას და ხანგრძლივობას, რაც ხელს უწყობს მძიმე ტექნიკის შეუფერხებელ ფუნქციონირებას.მისი მტკიცე კონსტრუქცია და მაღალი ხარისხის მასალები გარანტიას იძლევა გამძლეობას აბრაზიული, კოროზიისა და ექსტრემალური ტემპერატურის მიმართ, რაც საბოლოოდ ამცირებს შეფერხების და ტექნიკური ხარჯების შემცირებას.
სამთო სექტორის მომხმარებლები სარგებლობენ #C45 დახრილი მექანიზმის განსაკუთრებული ტვირთამწეობითა და ბრუნვის გადაცემის შესაძლებლობებით, რაც ხელს უწყობს გაუმჯობესებულ პროდუქტიულობას და საოპერაციო ეფექტურობას.მექანიზმის ზუსტი ინჟინერია ითარგმნება გლუვ და საიმედო ელექტროგადამცემად, რომელიც შეესაბამება სამთო აპლიკაციების შესრულების მკაცრ მოთხოვნებს.
-
Worm Gear გამოიყენება Worm გადაცემათა კოლოფში
ჭიის ბორბლის მასალა არის სპილენძი, ხოლო ჭიის ლილვის მასალა არის შენადნობის ფოლადი, რომელიც აწყობილია ჭიის გადაცემათა კოლოფში. ჭიების გადაცემათა სტრუქტურები ხშირად გამოიყენება მოძრაობისა და სიმძლავრის გადასაცემად ორ სტაგნულ ლილვებს შორის.ჭიის მექანიზმი და ჭია ტოლია მექანიზმისა და თაროს შუა სიბრტყეში, ხოლო ჭია მსგავსია ხრახნის ფორმის.ისინი ჩვეულებრივ გამოიყენება ჭიების გადაცემათა კოლოფებში.
-
ჭიაყელა და ჭიაყელა მექანიზმი ჭიის მექანიზმის რედუქტორში
ეს ჭია და ჭიაყელა ბორბლების ნაკრები გამოიყენებოდა ჭიების გადაცემის რედუქტორში.
ჭიის მექანიზმის მასალა არის თუნუქის ბონსი, ხოლო ლილვი არის 8620 შენადნობის ფოლადი.
ჩვეულებრივ, ჭიის მექანიზმი ვერ ახერხებს დაფქვას, ISO8 სიზუსტით და ჭიის ლილვი უნდა იყოს დაფქული მაღალი სიზუსტით, როგორიცაა ISO6-7.
ქსელის ტესტი მნიშვნელოვანია ჭიის მექანიზმისთვის, ყოველი გადაზიდვის წინ.
-
მაღალი სიზუსტის პატარა პლანეტის მექანიზმი, რომელიც გამოიყენება პლანეტარული გადაცემათა კოლოფში
პლანეტის გადაცემათა კოლოფი უფრო პატარა მექანიზმია, რომელიც მზის მექანიზმის გარშემო ბრუნავს.ისინი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია გადამზიდავზე და მათ ბრუნვას აკონტროლებს მესამე ელემენტი, რგოლის მექანიზმი.
მასალა: 34CRNIMO6
თერმული დამუშავება: გაზის აზოტირება 650-750HV, 0,2-0,25მმ დაფქვის შემდეგ
სიზუსტე: DIN6
-
DIN6 პლანეტარული მექანიზმი, რომელიც გამოიყენება პლანეტარული გადაცემათა კოლოფში
პლანეტის გადაცემათა კოლოფი უფრო პატარა მექანიზმია, რომელიც მზის მექანიზმის გარშემო ბრუნავს.ისინი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია გადამზიდავზე და მათ ბრუნვას აკონტროლებს მესამე ელემენტი, რგოლის მექანიზმი.
მასალა: 34CRNIMO6
თერმული დამუშავება: გაზის აზოტირება 650-750HV, 0,2-0,25მმ დაფქვის შემდეგ
სიზუსტე: DIN6
-
გამძლე სპირალური ბეველ გადაცემათა კოლოფი საავტომობილო სისტემებისთვის
მართეთ საავტომობილო ინოვაციები ჩვენი გამძლე სპირალური ბეველ გადაცემათა კოლოფით, რომელიც შექმნილია გზის გამოწვევებისთვის.ეს მექანიზმები ზედმიწევნით არის შექმნილი საავტომობილო აპლიკაციებში ხანგრძლივობისა და თანმიმდევრული მუშაობისთვის.იქნება ეს თქვენი ტრანსმისიის ეფექტურობის გაზრდა თუ ენერგიის მიწოდების ოპტიმიზაცია, ჩვენი გადაცემათა კოლოფი არის მტკიცე და საიმედო გადაწყვეტა თქვენი საავტომობილო სისტემებისთვის.
-
დააკონფიგურიროთ სპირალური ბეველ მექანიზმი მანქანებისთვის
მოარგეთ თქვენი მანქანა სრულყოფილებამდე ჩვენი რეგულირებადი სპირალური ბეველ მექანიზმით.ჩვენ გვესმის, რომ ყველა აპლიკაციას აქვს უნიკალური მოთხოვნები და ჩვენი ასამბლეა შექმნილია იმისთვის, რომ დააკმაყოფილოს და გადააჭარბოს ამ სპეციფიკაციებს.ისიამოვნეთ პერსონალიზაციის მოქნილობით ხარისხზე კომპრომისის გარეშე.ჩვენი ინჟინრები მჭიდროდ თანამშრომლობენ თქვენთან, რათა შექმნან მორგებული გადაწყვეტა, რაც უზრუნველყოფს, რომ თქვენი მანქანა მუშაობდეს მაქსიმალური ეფექტურობით სრულყოფილად კონფიგურირებული გადაცემათა შეკრებით.
-
ზუსტი გადაცემათა კოლოფი მაღალი სიმტკიცის, მაღალი სიზუსტის შესრულებისთვის
საავტომობილო ინოვაციების სათავეში, ჩვენი ზუსტი გადაცემათა კოლოფი მორგებულია ინდუსტრიის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად მაღალი სიმტკიცის და მაღალი სიზუსტის გადაცემის კომპონენტებზე, რაც უზრუნველყოფს დამაჯერებელ შესრულებას, რაც ბევრს მეტყველებს.
ძირითადი მახასიათებლები:
1. სიძლიერე და გამძლეობა: შექმნილია გამძლეობისთვის, ჩვენი მექანიზმები შექმნილია იმისთვის, რომ გააძლიეროს თქვენი მოძრაობები, გაუმკლავდეს ყველა გამოწვევას, რომელიც გზას აგდებს.
2. გაფართოებული თერმული დამუშავება: უახლესი პროცესების გავლისას, როგორიცაა კარბურიზაცია და ჩაქრობა, ჩვენი გადაცემათა კოლოფი გამოირჩევა გაზრდილი სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა. -
8620 Bevel Gears საავტომობილო ინდუსტრიაში
საავტომობილო ინდუსტრიის გზაზე, ძალა და სიზუსტე გადამწყვეტია.AISI 8620 დახრილი გადაცემათა კოლოფი იდეალურია მაღალი სიმტკიცის, მაღალი სიზუსტის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად მათი შესანიშნავი მასალის თვისებებისა და თერმული დამუშავების პროცესის გამო.მიეცით თქვენს მანქანას მეტი სიმძლავრე, აირჩიეთ AISI 8620 დახრილი მექანიზმი და აქციეთ ყოველი მგზავრობა ბრწყინვალების მოგზაურობად.
-
DIN6 Spur გადაცემათა კოლოფი გამოიყენება პლანეტარული გადაცემათა კოლოფში
პლანეტარული გადაცემათა კოლოფში, ღერძიანი გადაცემათა კოლოფი ეხება ლილვს, რომელზეც დამონტაჟებულია ერთი ან მეტი გადაცემათა კოლოფი.
ლილვი, რომელიც მხარს უჭერს აჩქარებულ მექანიზმს, რომელიც შეიძლება იყოს მზის მექანიზმი ან პლანეტის ერთ-ერთი მექანიზმი.გადაცემის ლილვი საშუალებას აძლევს შესაბამის მექანიზმს ბრუნოს, მოძრაობა გადასცეს სისტემის სხვა მექანიზმებს.
მასალა: 34CRNIMO6
თერმული დამუშავება: გაზის აზოტირება 650-750HV, 0,2-0,25მმ დაფქვის შემდეგ
სიზუსტე: DIN6
-
გადაცემათა კოლოფის ნაწილები სპირალური ბეველ მექანიზმი
42CrMo შენადნობის ფოლადისა და სპირალური დახრილი მექანიზმის დიზაინის კომბინაცია ხდის ამ გადაცემის ნაწილებს საიმედო და გამძლეს, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს რთულ სამუშაო პირობებს.იქნება ეს საავტომობილო ტრაფიკებში თუ სამრეწველო მანქანებში, 42CrMo სპირალური დახრილი გადაცემათა კოლოფის გამოყენება უზრუნველყოფს სიძლიერისა და მუშაობის ბალანსს, რაც ხელს უწყობს გადამცემი სისტემის საერთო ეფექტურობასა და ხანგრძლივობას.
