დაფქული დაფქული გადაცემათა კბილების და დაფქული ფრჩხილის კბილების მახასიათებლები

ჩამოსასხმელი ფრჩხილის კბილების მახასიათებლები

გადაცემათა კოლოფის ხანმოკლე დროის გამო, მასობრივი წარმოებისას გადაცემათა კოლოფი ძირითადად იწარმოება უწყვეტი პროცესით (სახის ჰობინგი).ამ მექანიზმებს ახასიათებს კბილის მუდმივი სიღრმე ფეხიდან ქუსლამდე და ეპიციკლოიდური ფორმის კბილების სიგრძის მრუდი.ეს იწვევს სივრცის სიგანის შემცირებას ქუსლიდან ტერფამდე.

დროსდახრილი მექანიზმის შემოხვევა, პინიონი განიცდის უფრო დიდ გეომეტრიულ ცვლილებას, ვიდრე გადაცემათა კოლოფი, რადგან პინიონი განიცდის უფრო მეტ შეჯვარებას თითო კბილზე კბილების ნაკლები რაოდენობის გამო.მასალის მოცილება ლაპინგის დროს იწვევს სიგრძისა და პროფილის დაგვირგვინების შემცირებას - უპირველეს ყოვლისა პინიონზე - და როტაციის შეცდომის დაკავშირებულ შემცირებას.შედეგად, შემოსაზღვრული გადაცემათა კოლოფი აქვს უფრო გლუვი კბილის ბადე.ცალმხრივი ტესტის სიხშირის სპექტრი ხასიათდება შედარებით დაბალი ამპლიტუდებით კბილის ბადის სიხშირის ჰარმონიაში, რომელსაც ახლავს შედარებით მაღალი ამპლიტუდები გვერდით ზოლებში (ხმაური).

ინდექსირების შეცდომები შემოხვევისას მხოლოდ ოდნავ მცირდება და კბილის ფლანგების უხეშობა უფრო მეტია, ვიდრე გრუნტის მექანიზმების.შემოხვევის მექანიზმების ერთ-ერთი მახასიათებელია ის, რომ თითოეულ კბილს აქვს განსხვავებული გეომეტრია, თითოეული კბილის ინდივიდუალური გამკვრივების დამახინჯების გამო.

დაფქული დაფქული მექანიზმის კბილების მახასიათებლები

საავტომობილო ინდუსტრიაში,დაფქული დაფქული მექანიზმებიშექმნილია როგორც დუპლექსის გადაცემათა კოლოფი.სივრცის მუდმივი სიგანე და კბილის მზარდი სიღრმე ფეხიდან ქუსლამდე არის ამ მექანიზმის გეომეტრიული მახასიათებლები.კბილის ფესვის რადიუსი მუდმივია ფეხის თითიდან ქუსლამდე და შეიძლება მაქსიმალური იყოს ქვედა მიწის მუდმივი სიგანის გამო.დუპლექსის კონუსთან ერთად, ეს იწვევს კბილის ფესვის შედარებით მაღალ სიმტკიცეს.ცალსახად იდენტიფიცირებადი ჰარმონიები კბილის ბადის სიხშირეში, რომელსაც თან ახლავს ძლივს შესამჩნევი გვერდითი ზოლები, მნიშვნელოვანი ატრიბუტებია.გადაცემათა კოლოფის ჭრისთვის ერთჯერადი ინდექსირების მეთოდით (სახის დაფქვა), ხელმისაწვდომია Twin Blades.შედეგად მიღებული აქტიური მოჭრის კიდეების დიდი რაოდენობა ზრდის მეთოდის პროდუქტიულობას უკიდურესად მაღალ დონემდე, რომელიც შედარებულია მუდმივად მოჭრილი ღეროების მექანიზმებთან.გეომეტრიულად, დაფქული მექანიზმის დაფქვა არის ზუსტად აღწერილი პროცესი, რომელიც დიზაინერ ინჟინერს საშუალებას აძლევს ზუსტად განსაზღვროს საბოლოო გეომეტრია.Ease Off-ის დიზაინისთვის ხელმისაწვდომია თავისუფლების გეომეტრიული და კინემატიკური ხარისხი, რათა ოპტიმიზაცია მოახდინოს გადაცემათა კოლოფის მუშაობისა და დატვირთვის ტევადობისთვის.ამ გზით გენერირებული მონაცემები არის ხარისხიანი დახურული მარყუჟის გამოყენების საფუძველი, რაც თავის მხრივ არის ზუსტი ნომინალური გეომეტრიის წარმოქმნის წინაპირობა.

გრუნტის მექანიზმების გეომეტრიული სიზუსტე იწვევს მცირე განსხვავებას კბილის ცალკეული ფლანგების კბილების გეომეტრიას შორის.გადაცემათა კოლოფის ინდექსირების ხარისხი შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს დაფქული მექანიზმის დაფქვით.