ხაფანგის ღეროვანი კუჭის კბილების მახასიათებლები

უფრო მოკლე დროების გამო, მასობრივი წარმოებაში გადახურული გადაცემები ძირითადად წარმოებულია უწყვეტი პროცესში (სახის ჰობინგი). ამ გადაცემებს ახასიათებს კბილის მუდმივი სიღრმე თითიდან ქუსლამდე და ეპიციკლოიდული ფორმის გრძელი კბილის მრუდი. ეს იწვევს სივრცის სიგანის შემცირებას ქუსლიდან თითისკენ.
განმავლობაშიBevel Gear Lappingპინონი უფრო მეტ გეომეტრიულ ცვლილებას განიცდის, ვიდრე გადაცემათა კოლოფი, რადგან პინონი კბილების უფრო მცირე რაოდენობის გამო კბილების უფრო მეტ რაოდენობას განიცდის. მასალის ამოღება ლაშქრობის დროს იწვევს სიგრძის და პროფილის გვირგვინის შემცირებას, ძირითადად, პინონზე და ბრუნვის შეცდომის ასოცირებულ შემცირებასთან. შედეგად, დატვირთულ გადაცემებს აქვთ უფრო რბილი კბილის mesh. ერთჯერადი ტესტის სიხშირის სპექტრი ხასიათდება შედარებით დაბალი ამპლიტუტებით კბილის mesh სიხშირის ჰარმონიულად, რომელსაც თან ახლავს გვერდითი ზოლების შედარებით მაღალი ამპლიტუდა (ხმაური).

ინდექსების შეცდომები ლაშქრობაში მხოლოდ ოდნავ მცირდება, ხოლო კბილის ფარფლების უხეშობა უფრო მეტია, ვიდრე მიწის გადაცემები. დატვირთული გადაცემების ერთი მახასიათებელი არის ის, რომ თითოეულ კბილს აქვს განსხვავებული გეომეტრია, თითოეული კბილის ინდივიდუალური გამკვრივების გამო.

გრუნტის გამაძლიერებელი კბილების თვისებები

საავტომობილო ინდუსტრიაში, საფუძველიBevel Gears შექმნილია როგორც დუპლექსური გადაცემები. მუდმივი სივრცის სიგანე და კბილის მზარდი სიღრმე თითებიდან ქუსლამდე ამ გადაცემის გეომეტრიული თვისებებია. კბილის ფესვის რადიუსი მუდმივია თითიდან ქუსლამდე და შეიძლება მაქსიმალური იყოს მიწის ნაკვეთის მუდმივი სიგანის გამო. დუპლექსის ტაფთან ერთად, ეს იწვევს კბილის ფესვის სიძლიერის უფრო მაღალ შესაძლებლობებს. კბილის mesh სიხშირეში უნიკალურად იდენტიფიცირებადი ჰარმონიები, რომელსაც თან ახლავს ძლივს ხილული გვერდითი ზოლები, მნიშვნელოვანი ატრიბუტებია. გადაცემების ჭრის ერთჯერადი ინდექსირების მეთოდით (სახის milling), ტყუპი პირები ხელმისაწვდომია. აქტიური მოჭრილი კიდეების შედეგად მიღებული დიდი რაოდენობა ზრდის მეთოდის პროდუქტიულობას უკიდურესად მაღალ დონეზე, მუდმივად დაჭრილიBevel Gears. გეომეტრიულად, Bevel Gear Grinding არის ზუსტად აღწერილი პროცესი, რომელიც დიზაინის ინჟინერს საშუალებას აძლევს ზუსტად განსაზღვროს საბოლოო გეომეტრია. მარტივად რომ ვთქვათ, თავისუფლების გეო-მეტრიული და კინემატიკური ხარისხი ხელმისაწვდომია გადაცემის გაშვებული ქცევისა და დატვირთვის შესაძლებლობების ოპტიმიზაციისთვის. ამ გზით წარმოქმნილი მონაცემები არის ხარისხის დახურული მარყუჟის გამოყენების საფუძველი, რაც თავის მხრივ არის ზუსტი ნომინალური გეომეტრიის წარმოების წინაპირობა.

სახმელეთო გადაცემების გეომეტრიული სიზუსტე იწვევს მცირე ცვალებადობას ინდივიდუალური ტოტის ფლანგების კბილის გეომეტრიას შორის. გადაცემის ინდექსირების ხარისხი შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს Bevel Gear Grinding– ით.