არსებობს ორი ძირითადი ტიპის აჩქარებული მექანიზმი: გარე და შიდა.გარე მექანიზმებს აქვთ კბილები ამოჭრილი ცილინდრის გარე ზედაპირზე.ორი გარე გადაცემათა კოლოფი ერთმანეთს ერევა და ბრუნავს საპირისპირო მიმართულებით.ამის საპირისპიროდ, შიდა მექანიზმებს აქვთ კბილები ამოჭრილი ცილინდრის შიდა ზედაპირზე.გარე მექანიზმი შიდა მექანიზმშია და გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს იმავე მიმართულებით.იმის გამო, რომ გადაცემათა კოლოფი ერთმანეთთან უფრო ახლოს არის განლაგებული, გადაცემათა კოლოფის შიდა შეკრება უფრო კომპაქტურია, ვიდრე გარე მექანიზმი.შიდა გადაცემათა კოლოფი ძირითადად გამოიყენება პლანეტარული გადაცემათა გადაცემისთვის.

Spur მექანიზმები ზოგადად მიჩნეულია შესაფერისად იმ აპლიკაციებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ სიჩქარის შემცირებას და ბრუნვის გამრავლებას, როგორიცაა ბურთის წისქვილები და გამანადგურებელი აღჭურვილობა.მიუხედავად მაღალი ხმაურის დონისა, მაღალსიჩქარიანი აპლიკაციები აჩქარებული მექანიზმებისთვის მოიცავს სამომხმარებლო ტექნიკას, როგორიცაა სარეცხი მანქანები და ბლენდერები.Spur მექანიზმებს აქვთ გამოყენების ფართო სპექტრი: ისინი გამოიყენება ობიექტის სიჩქარის გასაზრდელად ან შესამცირებლად, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას კონკრეტული ობიექტის ბრუნვის ან სიმძლავრის გასაზრდელად ან შესამცირებლად.მას შემდეგ, რაც აჩქარებული გადაცემათა კოლოფი გადასცემს მოძრაობას და ძალას ერთი ლილვიდან მეორეზე მექანიკურ სტრუქტურაში, ისინი ასევე შესაფერისია სარეცხი მანქანებისთვის, მიქსერებისთვის, საშრობი მანქანებისთვის, სამშენებლო მანქანებისთვის, საწვავის ტუმბოებისთვის და ა.შ.