ამ ტიპის სპირალური დახრილი გადაცემათა ნაკრები ჩვეულებრივ გამოიყენება ღერძების პროდუქტებში, ძირითადად უკანა ამძრავიან სამგზავრო მანქანებში, ჯიპებსა და კომერციულ მანქანებში. ასევე გამოყენებული იქნება რამდენიმე ელექტრო ავტობუსიც. ამ ტიპის მექანიზმის დიზაინი და დამუშავება უფრო რთულია. ამჟამად მას ძირითადად Gleason და Oerlikon ამზადებენ. ამ სახის მექანიზმი იყოფა ორ ტიპად: თანაბარი სიმაღლის კბილები და შეკუმშული კბილები. მას აქვს მრავალი უპირატესობა, როგორიცაა მაღალი ბრუნვის გადაცემა, გლუვი ტრანსმისია და კარგი NVH შესრულება. იმის გამო, რომ მას აქვს ოფსეტური მანძილის მახასიათებლები, ის შეიძლება ჩაითვალოს ავტომობილის ადგილზე გაშვებაზე, რათა გააუმჯობესოს ავტომობილის გავლის უნარი.