Bevel მექანიზმები არის მექანიზმის ტიპი, რომელიც გამოიყენება ელექტროგადამცემ სისტემებში ბრუნვის მოძრაობის გადასატანად ორ გადამკვეთ ლილვებს შორის, რომლებიც არ დევს ერთ სიბრტყეში. ისინი გამოიყენება სხვადასხვა აპლიკაციებში, მათ შორის საავტომობილო, კოსმოსურ, საზღვაო და სამრეწველო აღჭურვილობაში.

Bevel მექანიზმები მოდის რამდენიმე სხვადასხვა ტიპის, მათ შორისსწორი დახრილი გადაცემათა კოლოფი, სპირალური დახრილი მექანიზმები, დაჰიპოიდული დახრილი გადაცემათა კოლოფი. თითოეულ ტიპს აქვს კბილის სპეციფიკური პროფილი და ფორმა, რაც განსაზღვრავს მის საოპერაციო მახასიათებლებს.

ფრჩხილის მექანიზმების მუშაობის ძირითადი პრინციპი იგივეა, რაც სხვა ტიპის მექანიზმების. როდესაც ორი დახრილი გადაცემათა ბადე ერევა, ერთი მექანიზმის ბრუნვის მოძრაობა გადადის მეორე მექანიზმზე, რაც იწვევს მის ბრუნვას საპირისპირო მიმართულებით. ორ გადაცემათა კოლოფს შორის გადაცემული ბრუნვის რაოდენობა დამოკიდებულია მექანიზმების ზომაზე და მათ კბილების რაოდენობაზე.

ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება ღერძულ მექანიზმებსა და სხვა ტიპის მექანიზმებს შორის არის ის, რომ ისინი მუშაობენ გადაკვეთის ლილვებზე და არა პარალელურ ლილვებზე. ეს ნიშნავს, რომ გადაცემათა ღერძი არ არის ერთსა და იმავე სიბრტყეში, რაც მოითხოვს სპეციალურ მოსაზრებებს მექანიზმების დიზაინისა და წარმოების თვალსაზრისით.

Bevel გადაცემათა კოლოფი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა კონფიგურაციაში, მათ შორის გადაცემათა კოლოფში, დიფერენციალურ დისკებში და საჭის სისტემებში. ისინი, როგორც წესი, მზადდება მაღალი ხარისხის მასალებისგან, როგორიცაა ფოლადი ან ბრინჯაო, და ხშირად დამუშავებულია ძალიან მჭიდრო ტოლერანტობით, რათა უზრუნველყოს გლუვი და საიმედო მუშაობა.