რა არის სარქვლის გადაცემათა

სარქვლის გადაცემის გაგება: საინჟინრო საოცრება

სარქვლის გადაცემათაარის აუცილებელი მექანიზმი ორთქლის ძრავებში, რომელიც პასუხისმგებელია ძრავის ცილინდრებში ორთქლის დაშვებისა და გამონაბოლქვის დროისა და გადაადგილების რეგულირებაზე. მისი ფუნქცია გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ორთქლის ენერგეტიკულ მანქანებში ეფექტურობის, ენერგიისა და ოპერაციული სიგლუვის ოპტიმიზაციას. ლოკომოტივებიდან დაწყებული სტაციონარული ძრავებით, სარქვლის სიჩქარე წარმოადგენს მექანიკური სიზუსტისა და საინჟინრო სიახლეების მომხიბლავ კვეთას.

სარქვლის გადაცემის საფუძვლები

სარქვლის გადაცემის ძირითადი მიზანი არის ძრავის ცილინდრებში ორთქლის ნაკადის კონტროლი. ეს მოიცავს ორ საკვანძო ოპერაციას:

1. ორთქლის მიღება: სარქველების გახსნა, რათა მაღალი წნევის ორთქლი შეიტანოს ცილინდრში შესასვლელად, დგუშის მართვაში.
2. ორთქლის გამონაბოლქვი: დახარჯული ორთქლის გასათავისუფლებლად სარქველების გახსნა, ცილინდრის მომზადებისთვის მომდევნო ციკლისთვის.

ამ პროცესების სინქრონიზაციით, სარქვლის გადაცემათა კოლოფი უზრუნველყოფს ძრავის ეფექტურად მუშაობას და უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ენერგიას.

სარქვლის გადაცემათა ტიპები

წლების განმავლობაში შემუშავებულია სარქვლის ხელსაწყოების რამდენიმე დიზაინი, რომელთაგან თითოეული გვთავაზობს უნიკალურ უპირატესობებს. ზოგიერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ტიპი მოიცავს:

• Stephenson Valve Gear:ერთ -ერთი ყველაზე ადრეული და ყველაზე ხშირად გამოყენებული ტიპი, რომელიც ცნობილია მისი სიმარტივით და საიმედოობით.
• Walschaerts Valve Gear:ფართოდ გამოიყენება ლოკომოტივებში, გთავაზობთ ზუსტი კონტროლისა და შემცირებული აცვიათ კომპონენტებზე.
• Baker Valve Gear:მოგვიანებით დიზაინი, რომელიც გამორიცხავს მოცურების ნაწილებს, უზრუნველყოფს უფრო გამძლე და ეფექტურ სისტემას.
• Caprotti Valve Gear:Poppet სარქვლის სისტემა, რომელიც გამოიყენება ზოგიერთ თანამედროვე ორთქლის ძრავაში, ხაზს უსვამს ეფექტურობას და შემცირებულ შენარჩუნებას. მილსადენის სარქველების სიჩქარე

Custom Gear Belon Gear მწარმოებელი - Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

ორთქლის ძრავებში სარქვლის გადაცემის სისტემები, როგორც წესი, იყენებენ Spur Gears ან Bevel Gears, ეს დამოკიდებულია სპეციფიკურ დიზაინზე და მიზნებზე:

1. Spur Gears

Spur Gear გავრცელებულია უფრო მარტივი სარქვლის გადაცემათა მექანიზმებში, სადაც გადაცემათა კოლოფები პარალელურია გადაცემათა ღერძთან.
გამოიყენება სარქვლის მექანიზმებში პარალელური ლილვებს შორის მოძრაობის გადაცემისთვის.
სასურველია წარმოების მარტივად და ზუსტი მოძრაობის გადაცემისთვის.
2. Bevel Gears
Bevel Gearგამოყენებული, როდესაც მოძრაობა უნდა გადაიტანოს ლილვებს შორის კუთხეზე, ჩვეულებრივ 90 გრადუსზე.
ნაპოვნია გარკვეული სარქვლის გადაცემის დიზაინში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ძრავის განლაგება მოითხოვს კუთხის მოძრაობის გადამისამართებას.

3. ჰელიკური გადაცემები(იშვიათია სარქვლის გადაცემათა სისტემებში)

ზოგჯერ გამოიყენება გამარტივებული და მშვიდი ოპერაციისთვის, მაგრამ ნაკლებად ხშირია სირთულის და ღირებულების გამო.
უმეტეს შემთხვევაში, სარქვლის გადაცემის სისტემებში გადაცემები პრიორიტეტულ გამძლეობასა და საიმედოობას სიჩქარეზე აქვთ, თუ გავითვალისწინებთ ორთქლის ძრავების ოპერაციულ მოთხოვნებს.

კომპონენტები და ოპერაცია

ტიპიური სარქვლის გადაცემათა სისტემაში შედის რამდენიმე კომპონენტი: ექსცენტრიული წნელები, ბმულები, ბერკეტები და თავად სარქველები. ამ ნაწილების მოძრაობა გამომდინარეობს ძრავის ამწეიდან ან მამოძრავებელი ბორბლებიდან, რაც უზრუნველყოფს პისტონის მოძრაობასთან ზუსტი სინქრონიზაციას. სარქვლის ვადების კორექტირება ასევე შეიძლება განხორციელდეს სხვადასხვა დატვირთვების ან საოპერაციო პირობების განსახორციელებლად, პროცესი, რომელიც ცნობილია როგორც "აღბეჭდვა" ან "დაკავშირება".

როლი ეფექტურობასა და შესრულებაში

სარქველიმექანიზმი მნიშვნელოვნად გავლენას ახდენს ძრავის თერმული ეფექტურობაზე. სათანადო დრო ამცირებს ორთქლის ნარჩენებს და უზრუნველყოფს ძრავის მუშაობას მისი ოპტიმალური პარამეტრების ფარგლებში. ინჟინრები ხშირად ექსპერიმენტებს ატარებენ სხვადასხვა სარქვლის პარამეტრებში, რათა მაქსიმალურად გაზარდონ ენერგიის გამომუშავება საწვავის და წყლის მოხმარების შემცირებისას.

მემკვიდრეობა და თანამედროვე აქტუალობა

მიუხედავად იმისა, რომ ორთქლის ძრავები მეტწილად შეიცვალა შიდა წვის ძრავებითა და ელექტროძრავებით, სარქვლის გადაცემათა კოლოფი რჩება ისტორიული შენარჩუნებისა და საინჟინრო კვლევების ინტერესით. მრავალი მემკვიდრეობის რკინიგზა და ენთუზიასტები ინარჩუნებენ მემკვიდრეობას ცოცხლად, ორთქლის ლოკომოტივების შენარჩუნებით და აღდგენით სხვადასხვა სარქვლის გადაცემის დიზაინით.