ნავებში, ა.ჭიის მექანიზმილილვიროგორც წესი, გამოიყენება საჭის სისტემაში. აქ მოცემულია მისი როლის უფრო დეტალური ახსნა:

1. საჭის მექანიზმი: ჭიალილვინავის საჭის მექანიზმის ძირითადი კომპონენტია. ის საჭიდან (საჭიდან) მიღებულ ბრუნვით სიგნალს წრფივ ან ორმხრივ მოძრაობად გარდაქმნის, რომელიც გამოიყენება საჭის მარცხნივ ან მარჯვნივ გადასაადგილებლად, რითაც კონტროლდება ნავის მიმართულება.

2. **გადამყვანი მექანიზმი**: ჭიისებრი ლილვი ხშირად გადამყვანი მექანიზმის სისტემის ნაწილია. ის უზრუნველყოფს მაღალი გადამყვანის კოეფიციენტს, რაც ნიშნავს, რომ საჭის მცირე ბრუნვა საჭის დიდ მოძრაობას იწვევს. ეს მნიშვნელოვანია საჭის ზუსტი მართვისთვის.

3. **დატვირთვის განაწილება**: ჭიაყელა მექანიზმი და ლილვი ხელს უწყობს დატვირთვის თანაბრად გადანაწილებას, რაც გადამწყვეტია გლუვი და საიმედო მუშაობისთვის, განსაკუთრებით დიდ გემებში, სადაც საჭე შეიძლება საკმაოდ მძიმე იყოს.

4. **გამძლეობა**: ჭიაყელა ლილვები შექმნილია გამძლეობისა და მკაცრი საზღვაო გარემოსადმი გამძლეობის უზრუნველსაყოფად. ისინი, როგორც წესი, დამზადებულია კოროზიისა და ცვეთისადმი მდგრადი მასალებისგან.

5. **მოვლა**: მიუხედავად იმისა, რომ ჭიაყელა ლილვები ხანგრძლივი გამოყენებისთვისაა შექმნილი, მათ რეგულარული მოვლა სჭირდებათ, რათა უზრუნველყონ მათი გამართული ფუნქციონირება და თავიდან აიცილონ ნავის საჭეზე გავლენის მოხდენილი ნებისმიერი პრობლემა.

6. **უსაფრთხოება**: ნავებში საჭის სისტემის საიმედოობა უსაფრთხოებისთვის კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. ჭიისებრი ლილვი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს საჭის სისტემის შეუფერხებლად და პროგნოზირებადად მუშაობის უზრუნველყოფაში.

შეჯამებისთვის, ჭიაყელა ლილვი ნავებში საჭის მართვის სისტემის განუყოფელი ნაწილია, რომელიც გემის მიმართულების კონტროლის საიმედო და ეფექტურ საშუალებას უზრუნველყოფს.