მექანიკური ინჟინერიის სამყარო მუდმივად ეძებს ინოვაციურ გადაწყვეტილებებს ენერგიის ეფექტურად გადაცემისთვის და ერთ-ერთი გავრცელებული გამოწვევა მართი კუთხის ამძრავის მიღწევაა.კონუსური მექანიზმებიდიდი ხანია, რაც ამ მიზნით სასურველი არჩევანია, ინჟინრები გამუდმებით იკვლევენ ალტერნატიულ მექანიზმებს კონკრეტული დიზაინის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.

ჭიის მექანიზმები:
ჭიის მექანიზმებიმართი კუთხის ამძრავის მიღწევის ეფექტურ საშუალებას გვთავაზობს. ხრახნიანი ხრახნისა (ჭია) და შესაბამისი ბორბლისგან შემდგარი ეს განლაგება სიმძლავრის შეუფერხებელ გადაცემას უზრუნველყოფს. ჭიისებრი მექანიზმები ხშირად უპირატესობას ანიჭებენ იმ აპლიკაციებს, სადაც კომპაქტური დიზაინი და მაღალი გადაცემათა კოლოფის შემცირება აუცილებელია.

სპირალური გადაცემათა კოლოფები:
სპირალური მექანიზმიs-ები, რომლებიც, როგორც წესი, ცნობილია მათი გლუვი და ჩუმი მუშაობით, ასევე შეიძლება კონფიგურირებული იყოს მართკუთხა ამძრავის ხელშესაწყობად. ორი სპირალური მექანიზმის მართი კუთხით განლაგებით, ინჟინრებს შეუძლიათ გამოიყენონ მათი ბრუნვითი მოძრაობა მიმართულების 90 გრადუსით შეცვლის მიზნით.

მიტერული გადაცემათა კოლოფი:
მიტერული მექანიზმები, რომლებიც კონუსური მექანიზმების მსგავსია, მაგრამ კბილების იდენტური რაოდენობით, მართი კუთხის ამწევი მექანიზმის მისაღწევად მარტივ გადაწყვეტას გვთავაზობს. როდესაც ორი დახრილი მექანიზმი პერპენდიკულარულად იკვეთება, ისინი ეფექტურად გადასცემენ ბრუნვით მოძრაობას სწორი კუთხით.

ჯაჭვი და სპროკეტი:
სამრეწველო პირობებში, მართკუთხა ამძრავების მისაღწევად, ხშირად გამოიყენება ჯაჭვისა და კბილანების სისტემები. ორი კბილანას ჯაჭვთან შეერთებით, ინჟინრებს შეუძლიათ ეფექტურად გადასცენ სიმძლავრე 90 გრადუსიანი კუთხით. ეს მეთოდი განსაკუთრებით სასარგებლოა, როდესაც მოქნილობა და მოვლა-პატრონობის სიმარტივე გადამწყვეტი ფაქტორებია.

ქამარი და ბორბალი:
ჯაჭვისა და კბილანების სისტემების მსგავსად, ღვედები და ბორბლები მართკუთხა ამძრავებისთვის ალტერნატიულ გადაწყვეტას წარმოადგენს. ორი ბორბლისა და ერთი ღვედის გამოყენება ენერგიის ეფექტურ გადაცემას უზრუნველყოფს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში, როდესაც ხმაურის შემცირება და გლუვი მუშაობა უმნიშვნელოვანესია.

თარო და პინიონი:
მიუხედავად იმისა, რომ თაროსა და პინიონის სისტემა პირდაპირი მართკუთხა ამძრავი არ არის, აღსანიშნავია. ეს მექანიზმი ბრუნვით მოძრაობას წრფივ მოძრაობად გარდაქმნის, რაც უნიკალურ გადაწყვეტას გვთავაზობს გარკვეული დანიშნულებით, სადაც საჭიროა წრფივი მოძრაობა მართი კუთხით.

ინჟინრებს აქვთ არჩევანის ფართო სპექტრი, იქნება ეს ჭიისებრი, სპირალური, დახრილი, ჯაჭვისა და სპირალური სისტემების, ქამრისა და ბორბლის განლაგების თუ თაროსა და პინიონის მექანიზმების გამოყენება, მათი გამოყენების სპეციფიკური საჭიროებების გათვალისწინებით. ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, მექანიკური ინჟინერიის სფერო, სავარაუდოდ, კიდევ უფრო მეტ ინოვაციას იხილავს მართკუთხა ამძრავების მიღწევის კუთხით, ტრადიციული ტექნოლოგიების გამოყენების გარეშე.კონუსური მექანიზმები.