გლეისონის კბილის სახეხი და კინბერგის კბილის სრიალი

როდესაც კბილების, მოდულის, წნევის კუთხის, ჰელიქსის კუთხის და საჭრელი ხელმძღვანელის რადიუსის რაოდენობა ერთნაირია, კინბერგის ციკლოიდური კონტურის კბილების სიმტკიცე და კინბერგის ციკლოიდური კონტურის კბილები. მიზეზები შემდეგია:

1). სიძლიერის გაანგარიშების მეთოდები იგივეა: გლეისონმა და კინბერგმა შეიმუშავეს საკუთარი სიძლიერის გაანგარიშების მეთოდები სპირალური ბუჩქების გადაცემებისთვის და შეადგინეს შესაბამისი Gear Design Analysis პროგრამა. მაგრამ ისინი ყველა იყენებენ ჰერცის ფორმულას კბილის ზედაპირის კონტაქტური სტრესის გამოსათვლელად; გამოიყენეთ 30 გრადუსიანი tangent მეთოდი საშიში განყოფილების მოსაძებნად, გააკეთეთ დატვირთვის მოქმედება კბილის წვერზე, რომ გამოანგარიშოთ კბილის ფესვის მომატება სტრესი და გამოიყენეთ კბილის ზედაპირის შუა წერტილის სექციის ექვივალენტური ცილინდრული აპარატურა, რომ მიახლოებით გაანგარიშოთ კბილის ზედაპირის კონტაქტის სიძლიერე, კბილის მაღალი მომატება და კბილის ზედაპირის წინააღმდეგობა სპირალური ბეწვის გრეების წებოვანაზე.

2). Gleason კბილის ტრადიციული სისტემა ითვლის გადაცემათა ცარიელ პარამეტრებს დიდი დასასრულის ბოლოს სახის მოდულის მიხედვით, მაგალითად, წვერი სიმაღლე, კბილის ფესვის სიმაღლე და სამუშაო კბილის სიმაღლე, ხოლო კინბერგი ითვლის გადაცემათა ცარიელს შუა წერტილის ნორმალური მოდულის მიხედვით. პარამეტრი. უახლესი Agma Gear Design სტანდარტი აერთიანებს Spiral Bevel Gear ცარიელი დიზაინის მეთოდს, ხოლო გადაცემათა ცარიელი პარამეტრები შექმნილია გადაცემათა კოლოფის შუა ნაწილის ნორმალური მოდულის მიხედვით. ამრიგად, იგივე ძირითადი პარამეტრებით (მაგალითად, კბილების რაოდენობა, შუახნის ნორმალური მოდულის, შუახნის კუთხის, ნორმალური წნევის კუთხე, შუა ნაწილის კუთხე), არ აქვს მნიშვნელობა რა სახის ზომები ზომები ძირითადად იგივეა; და ეკვივალენტური ცილინდრული სიჩქარის პარამეტრები შუა წერტილის განყოფილებაში თანმიმდევრულია (ექვივალენტური ცილინდრული სიჩქარის პარამეტრები მხოლოდ კბილების რაოდენობასთან, მწვერვალის კუთხის, ნორმალური წნევის კუთხის, შუა წერტილის ჰელიქსის კუთხეში და სიჩქარის ზედაპირის შუა ნაწილთან არის დაკავშირებული.

3). როდესაც სიჩქარის ძირითადი პარამეტრები ერთნაირია, კბილის ქვედა ღარების სიგანის შეზღუდვის გამო, ხელსაწყოს წვერის კუთხის რადიუსი უფრო მცირეა, ვიდრე Gleason Gear Design- ის დიზაინის. ამრიგად, კბილის ფესვის გადაჭარბებული რკალის რადიუსი შედარებით მცირეა. გადაცემათა ანალიზისა და პრაქტიკული გამოცდილების თანახმად, ხელსაწყოს ცხვირის რკალის უფრო დიდი რადიუსის გამოყენებით შეიძლება გაზარდოს კბილის ფესვის გადაჭარბებული რკალის რადიუსი და გაზარდოს სიჩქარის მომატება წინააღმდეგობა.

იმის გამო, რომ Kinberg Cycloidal Bevel Gears– ის ზუსტი დამუშავების დამზადება შესაძლებელია მხოლოდ კბილის მძიმე ზედაპირებით, ხოლო გლეისონის წრიული რკალის ღვეზელი შეიძლება დამუშავდეს თერმული პოსტ-გამჭვირვალეობით, რომელსაც შეუძლია გააცნობიეროს ფესვის კონუსის ზედაპირი და კბილის ფესვის გადასვლის ზედაპირი. და კბილის ზედაპირებს შორის გადაჭარბებული სიგლუვეს ამცირებს სტრესის კონცენტრაციის შესაძლებლობას სიჩქარეზე, ამცირებს კბილის ზედაპირის უხეშობას (შეიძლება მიაღწიოს RA ≦ 0.6um) და აუმჯობესებს სიჩქარის ინდექსაციის სიზუსტეს (შეუძლია მიაღწიოს GB3∽5 კლასის სიზუსტეს). ამ გზით, შეიძლება გაძლიერდეს სიჩქარის ტევადობის ტევადობა და კბილის ზედაპირის წინააღმდეგობის გაწევის უნარი.

4). Klingenberg– ის მიერ ადრეულ დღეებში მიღებული კვაზი-ჩაქსოვილი კბილის სპირალური ბუჩქის გადაცემათა კოლოფი აქვს დაბალი მგრძნობელობა სიჩქარის წყვილის ინსტალაციის შეცდომის და გადაცემათა კოლოფის დეფორმაციის მიმართ, რადგან კბილის სიგრძის მიმართულებით კბილის ხაზი მოიცავს. წარმოების მიზეზების გამო, კბილის ეს სისტემა გამოიყენება მხოლოდ ზოგიერთ სპეციალურ სფეროში. მიუხედავად იმისა, რომ კლინგენბერგის კბილის ხაზი ახლა არის გაფართოებული ეპიციკლოიდი, ხოლო გლეისონის კბილის სისტემის კბილის ხაზი არის რკალი, ყოველთვის იქნება წერტილი ორ კბილის ხაზზე, რომელიც აკმაყოფილებს კბილის ხაზის პირობებს. კინბერგის კბილის სისტემის მიხედვით შექმნილი და დამუშავებული გადაცემები, კბილის ხაზის "წერტილი", რომელიც აკმაყოფილებს ჩართულ მდგომარეობას, მიუახლოვდება გადაცემათა კუჭის დიდ ბოლოს, ასე რომ, სიჩქარის მგრძნობელობა ინსტალაციის შეცდომასთან და დატვირთვის დეფორმაცია ძალიან დაბალია, შესაბამისად, გერიის მიხედვით, Sen Company- ის ტექნიკური მონაცემების მიხედვით, Spiral Bevel Gear- ით არჩეულია. კბილის ხაზის "წერტილი", რომელიც აკმაყოფილებს ჩართულ მდგომარეობას, მდებარეობს შუა წერტილში და კბილის ზედაპირის დიდ ბოლოში. მათ შორის, უზრუნველყოფილია, რომ გადაცემებს ჰქონდეთ იგივე წინააღმდეგობა ინსტალაციის შეცდომების მიმართ და ყუთის დეფორმაცია, როგორც კლინგ ბერგერი. იმის გამო, რომ საჭრელის ხელმძღვანელის რადიუსი გლეისონის რკალის გასაფორმებლად, თანაბარი სიმაღლით, უფრო მცირეა, ვიდრე იგივე პარამეტრებით გამანადგურებელი გადაცემების დამუშავებისთვის, "წერტილი", რომელიც აკმაყოფილებს ჩართულობის მდგომარეობას, შეიძლება გარანტირებული იყოს განთავსებული, რომ განთავსდეს კბილის ზედაპირის შუა ნაწილსა და დიდ დასასრულს შორის. ამ დროის განმავლობაში გაუმჯობესებულია სიჩქარის სიძლიერე და შესრულება.

5). წარსულში ზოგი ფიქრობდა, რომ დიდი მოდულის სიჩქარის გლეისონის კბილის სისტემა inferior იყო Kinberg კბილის სისტემასთან, ძირითადად შემდეგი მიზეზების გამო:

①. კლინგენბერგის გადაცემები სითბოს დამუშავების შემდეგ ხდება, მაგრამ გლეისონის გადაცემებით დამუშავებული შემცირების კბილები არ დასრულებულა სითბოს დამუშავების შემდეგ, ხოლო სიზუსტე არ არის ისეთი კარგი, როგორც ყოფილი.

②. საჭრელი ხელმძღვანელის რადიუსი შემცირების კბილების დასამუშავებლად უფრო დიდია, ვიდრე კინბერგის კბილები, ხოლო სიჩქარის სიძლიერე უარესია; ამასთან, საჭრელის ხელმძღვანელის რადიუსი წრიული რკალის კბილებით უფრო მცირეა, ვიდრე შემცირების კბილების დასამუშავებლად, რაც კინბერგის კბილების მსგავსია. დამზადებული საჭრელი ხელმძღვანელის რადიუსი ექვივალენტურია.

③. გლეისონი იყენებდა გადაცემებს მცირე ზომის მოდულით და კბილების დიდი რაოდენობით, როდესაც სიჩქარის დიამეტრი ერთნაირია, ხოლო კლინგენბერგის დიდი მოდულუსის გადაცემათა კოლოფი იყენებს დიდ მოდულს და კბილების მცირე რაოდენობას, ხოლო გადაცემათა კოლოფი, და გადაცემათა კოლოფი ძირითადად დამოკიდებულია მოდულზე, ამიტომ ლიმბერგის მომაბეზრებელი სიძლიერე უფრო მეტია, ვიდრე გლეისონი.

დღეისათვის, გადაცემების დიზაინი, ძირითადად, იღებს კლეინბერგის მეთოდს, გარდა იმისა, რომ კბილის ხაზი იცვლება გაფართოებული ეპიციკლოიდიდან რკალამდე, ხოლო კბილები სითბოს დამუშავების შემდეგ გრუნტია.