გადაცემათა კოლოფი ერთ-ერთი ფუნდამენტური კომპონენტია, რომელიც გამოიყენება სიმძლავრისა და პოზიციის გადასაცემად. დიზაინერები იმედოვნებენ, რომ ისინი სხვადასხვა მოთხოვნებს დააკმაყოფილებენ:
მაქსიმალური სიმძლავრე
მინიმალური ზომა
მინიმალური ხმაური (ჩუმი მუშაობა)
ზუსტი როტაცია/პოზიცია
ამ მოთხოვნების სხვადასხვა დონის დასაკმაყოფილებლად საჭიროა მექანიზმის სიზუსტის შესაბამისი ხარისხი. ეს მოიცავს მექანიზმის რამდენიმე მახასიათებელს.
ღეროვანი და სპირალური გადაცემათა კოლოფების სიზუსტე
სიზუსტეღერძული მექანიზმებიდასპირალური მექანიზმებიაღწერილია GB/T10059.1-201 სტანდარტის შესაბამისად. ეს სტანდარტი განსაზღვრავს და დაუშვებს გადახრებს შესაბამისი გადაცემათა კოლოფის კბილის პროფილებთან დაკავშირებით. (სპეციფიკაციაში აღწერილია გადაცემათა კოლოფის სიზუსტის 13 კლასი 0-დან 12-მდე, სადაც 0 არის უმაღლესი კლასი, ხოლო 12 - ყველაზე დაბალი კლასი).
(1) მიმდებარე სიმაღლის გადახრა (fpt)
გადახრა ფაქტობრივ გაზომილ დახრილობის მნიშვნელობასა და მიმდებარე კბილის ზედაპირებს შორის თეორიულ წრიული დახრილობის მნიშვნელობას შორის.


კუმულაციური სიხშირის გადახრა (Fp)
ნებისმიერ გადაცემათა ინტერვალში დახრილობის მნიშვნელობების თეორიულ ჯამსა და იმავე ინტერვალში დახრილობის მნიშვნელობების ფაქტობრივ გაზომილ ჯამს შორის სხვაობა.
სპირალური სრული გადახრა (Fβ)
სპირალური სრული გადახრა (Fβ) წარმოადგენს დიაგრამაზე მითითებულ მანძილს. სპირალური ხაზი მდებარეობს ზედა და ქვედა სპირალურ დიაგრამებს შორის. სპირალური სრული გადახრა შეიძლება გამოიწვიოს კბილთან ცუდი კონტაქტი, განსაკუთრებით კონტაქტის წვერის არეში. კბილის გვირგვინისა და ბოლოების ფორმირებას შეუძლია გარკვეულწილად შეამსუბუქოს ეს გადახრა.
რადიალური კომპოზიტური გადახრა (Fi)
რადიალური კომპოზიტური სრული გადახრა წარმოადგენს ცენტრის მანძილის ცვლილებას, როდესაც გადაცემათა კოლოფი ერთი სრული ბრუნით ბრუნავს და ამავდროულად მთავარ გადაცემათა კოლოფთან მჭიდროდ არის დაკავშირებული.
რადიალური გადაცემათა კოლოფის გადახრის შეცდომა (Fr)
გადახრის შეცდომა, როგორც წესი, იზომება მექანიზმის გარშემოწერილობის თითოეულ კბილანაში ქინძისთავის ან ბურთულის ჩასმით და მაქსიმალური სხვაობის ჩაწერით. გადახრამ შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა პრობლემა, რომელთაგან ერთ-ერთი ხმაურია. ამ შეცდომის ძირითადი მიზეზი ხშირად დაზგის სამაგრებისა და საჭრელი ხელსაწყოების არასაკმარისი სიზუსტე და სიმტკიცეა.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 21 აგვისტო