სიზუსტის ძალა: საბურღი მანქანების მექანიზმების ყოვლისმომცველი სახელმძღვანელო
მძიმე ინდუსტრიის უზარმაზარ სივრცეში, რკინიგზის მშენებლობიდან დაწყებული, აერონავტიკის წარმოებით დამთავრებული, საბურღი დანადგარი ერთ-ერთ ყველაზე ფუნდამენტურ და შეუცვლელ ინსტრუმენტად რჩება. იქნება ეს პორტატული მაგნიტური საბურღი, მასიური რადიალური მკლავიანი საბურღი თუ სპეციალიზებული ელექტრო რელსური საბურღი დანადგარი, ლითონის, კლდისა და ბეტონის გარღვევის უნარი აუცილებელია.

თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ძრავა უზრუნველყოფს ენერგიას და ბურღის პირი ჭრის, ოპერაციის ნამდვილი გმირი ხშირად ლითონის კორპუსშია დამალული. ეს გადაცემათა კოლოფია. გადაცემის სისტემა - კერძოდ, მასში არსებული გადაცემათა კოლოფები - განსაზღვრავს ბრუნვის მომენტს, სიჩქარეს, ეფექტურობას და საბოლოო ჯამში, დანადგარის სიცოცხლის ხანგრძლივობას.

საიმედოობის მაძიებელი ინდუსტრიის ლიდერებისთვის, ამ მექანიზმების ხარისხი უდავოა. სწორედ აქ მოსწონთ მწარმოებლებსბელონ გეარიჩაერიონ და შეავსონ ხიდი ძრავის ნედლ სიმძლავრესა და ზუსტ სამრეწველო გამოყენებას შორის.

1. ბურღვის ფიზიკა: რატომ არის მექანიზმები მნიშვნელოვანი
მაღალი ხარისხის მექანიზმების მნიშვნელობის გასაგებად, პირველ რიგში, უნდა გავიგოთ ბურღვის ფიზიკა. ელექტროძრავა, თავისი დიზაინით, ყველაზე ეფექტურია მაღალი სიჩქარით ბრუნვისას, ხშირად 1500-დან 10000 ბრ/წთ-მდე. თუმცა, მყარი მასალების, როგორიცაა მაღალი ნახშირბადის შემცველობის ფოლადის რელსები ან ტიტანის შენადნობები, ბურღვა განსხვავებულ მიდგომას მოითხოვს.

თუ ბურღის პირი საკმარისი ძალის გარეშე ძალიან სწრაფად ბრუნავს, ის წარმოქმნის ხახუნის ჭარბ სითბოს, რაც წვავს პირს და ამყარებს მასალას. წარმატებული ბურღვისთვის საჭიროა ბრუნვის მომენტი (ბრუნვის ძალა) და არა მხოლოდ ბრუნვის სიჩქარე.

ეს არის საბურღი მანქანის გადაცემათა კოლოფის ძირითადი ფუნქცია: სიჩქარის შემცირება და ბრუნვის მომენტის გაძლიერება.

გადაცემათა კოლოფი ძრავის მაღალ შეყვანის სიჩქარეს ამცირებს ღერძისთვის მართვად, მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე გამომავალ სიჩქარემდე. მაგალითად, 10:1 გადაცემათა კოეფიციენტი ეფექტურად ამრავლებს ძრავის ბრუნვის მომენტს ათჯერ. თუ გადაცემათა კოლოფი ვერ უმკლავდება ამ გამრავლებულ ძალას, მანქანა გაჩერდება ან გაფუჭდება. სწორედ ამიტომ, Belon Gear დიდ ყურადღებას აქცევს მასალის მთლიანობას და გეომეტრიულ სიზუსტეს - იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ძრავის დატვირთვისას გადაცემათა კოლოფი იმუშავებს.

2. საბურღი მანქანების კრიტიკული მექანიზმების ტიპები
სხვადასხვა ბურღვის გამოყენება მოითხოვს მექანიზმების განსხვავებულ კონფიგურაციას. წამყვანი მწარმოებელი, როგორიცაა Belon Gear, აწარმოებს მექანიზმების სხვადასხვა ტიპს, რომლებიც მორგებულია კონკრეტული მექანიკური არქიტექტურის მიხედვით.

ა.სპურ გეარსი  
სტანდარტულ, ზოგადი დანიშნულების საბურღ დაზგებში ხშირად გამოიყენება ღერძიანი მექანიზმები. მათ აქვთ სწორი კბილები, რომლებიც პარალელურად გადაცემათა ღერძისაა. ისინი შესანიშნავია პარალელურ ლილვებს შორის მოძრაობის გადასაცემად. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ეკონომიური და ეფექტურია, მათ შეიძლება მაღალი სიჩქარით ხმაურიანი იყოს.

ბ.სპირალური მექანიზმები 
მაღალი კლასის სამრეწველო ბურღებისთვის, სპირალური კბილანები სასურველი არჩევანია. ღერძული კბილანებისგან განსხვავებით, სპირალური კბილები მექანიზმის წინა მხარესთან კუთხით არის მოჭრილი. ეს საშუალებას იძლევა თანდათანობით ჩაერთოს - კბილები ერთმანეთს ეჯახება და არა ეჯახება.

სარგებელი: ეს იწვევს გლუვ მუშაობას, მნიშვნელოვნად მაღალ დატვირთვის ტევადობას და უფრო ჩუმ მუშაობას. Belon Gear სპეციალიზირებულია ზუსტად დამუშავებულ სპირალურ გადაცემათა კოლოფებზე, რომლებიც ამცირებენ ვიბრაციას, რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ხვრელის სიზუსტის შესანარჩუნებლად.

გ.სპირალური კონუსური მექანიზმები(მართი კუთხის ამოხსნა)
ეს სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია სპეციალიზებული აღჭურვილობისთვის, როგორიცაა ელექტრო რელსური საბურღი მანქანები. ხშირად, რკინიგზის ლიანდაგზე ან კომპლექსურ კონსტრუქციაში სივრცის შეზღუდვის გამო, ძრავის ბურღის პირთან ერთად დამონტაჟება შეუძლებელია. ძრავა შეიძლება ვერტიკალურად იყოს განლაგებული, ხოლო ბურღვა ჰორიზონტალურად ხდებოდეს.

როლი: სპირალური კონუსური გადაცემათა კოლოფები სიმძლავრეს 90 გრადუსით გადასცემს კუთხის გარშემო.

Belon-ის სტანდარტი: Belon Gear-ის სპირალური კონუსური მექანიზმები დამზადებულია მოხრილი კბილანიანი ფლანგით. ეს სპირალური ფორმა ზრდის „კონტაქტის თანაფარდობას“, რაც ნიშნავს, რომ დატვირთვას ნებისმიერ დროს უფრო მეტი კბილანური ზედაპირი ინაწილებს, ვიდრე სწორ კონუსურ მექანიზმებს. ეს აუცილებელია მძიმე დარტყმითი დატვირთვებისთვის, რომლებიც წარმოიქმნება ბურღის პირით ფოლადის რელსის გატეხვისას.

3. „მყარი მექანიზმის“ უპირატესობა: მასალა და თერმული დამუშავება
სამრეწველო სპეციფიკაციების შემუშავებისას ხშირად შეხვდებით ტერმინს „მყარი მექანიზმი“ ან „გამაგრებული ფოლადი“. მაგრამ რას გულისხმობს ეს სინამდვილეში და რატომ ანიჭებს Belon Gear მას უპირატესობას?

ბურღვა დარტყმით დატვირთვას გულისხმობს. როდესაც ბურღის პირი ბურუსს იჭედება ან სამუშაო ნაწილის გამოსასვლელ მხარეს არღვევს, მექანიზმები ბრუნვის მომენტის უზარმაზარ, მყისიერ ზრდას განიცდიან. ამ წნევის ქვეშ რბილი მექანიზმები სცილდება ან დეფორმირდება.

Belon Gear იყენებს მკაცრ მეტალურგიულ პროცესს, რათა შექმნას მექანიზმები, რომლებიც გაუძლებს შემდეგ პირობებს:

მასალა: 20CrMnTi შენადნობი ფოლადი
„ბელონ გირი“ როგორც წესი, იყენებს მაღალი ხარისხის დაბალნახშირბადიან შენადნობ ფოლადებს, როგორიცაა 20CrMnTi. ეს მასალა შერჩეულია თერმული დამუშავებისადმი მისი სპეციფიკური რეაქციის გამო.

პროცესი: კარბურიზაცია და ჩაქრობა
გადაცემათა კოლოფები მაღალ ტემპერატურაზე კარბურიზაციის ატმოსფეროში იმყოფებიან, სადაც ნახშირბადის ატომები ფოლადის ზედაპირზე დიფუზირდება. ამის შემდეგ, ისინი სწრაფად ცივდება (ქანცვავდება).

შედეგი: ეს ქმნის „კეისით გამაგრებულ“ სტრუქტურას.

ზედაპირი (კორპუსი): უკიდურესად მყარი (HRC 58-62). მდგრადია ცვეთის, ნაკაწრებისა და დაკაწრების მიმართ.

ბირთვი: რჩება რბილი და დრეკადი. ეს სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია. მთელი მექანიზმი ასეთი მყარი რომ იყოს, ის მინასავით მყიფე იქნებოდა და დარტყმის დროს გატყდებოდა. მყარი ბირთვი მექანიზმს საშუალებას აძლევს, ბურღვის შედეგად მიღებული დარტყმა აითვისოს ბზარების გარეშე.

4. ზუსტი დაფქვა: ეფექტურობის დუმილი
თერმული დამუშავება გარდაუვლად ოდნავ ამახინჯებს ფოლადს. თერმულად დამუშავებული, მაგრამ დაუმთავრებელი მექანიზმი ხმაურიანი იქნება და გაცხელდება.

Belon Gear გამოირჩევა მოწინავე მექანიზმის დაფქვით. გამკვრივების პროცესის შემდეგ, მექანიზმის კბილები დაფქულია ზუსტი ტოლერანტობებით (ხშირად DIN კლასი 5 ან 6).

ხმაურის შემცირება: დახურულ სახელოსნოში გადაცემათა კოლოფის ჭრიალი შეიძლება ყრუ იყოს. ზუსტად დამუშავებული გადაცემათა კოლოფები იდეალურად ერწყმის ერთმანეთს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს დეციბელების დონეს.

თერმული მართვა: არასრულყოფილი გადაცემათა კოლოფები ქმნის ხახუნს, რაც სითბოს წარმოქმნის. საბურღ მანქანაში სითბო მტერია. მიწისზედა გადაცემათა კოლოფების მეშვეობით ენერგიის ეფექტური გადაცემა გადაცემათა კოლოფს უფრო გრილს ხდის, იცავს საპოხი მასალას და დალუქვის ელემენტებს.

ხანგრძლივი ექსპლუატაცია: გადაცემათა კოლოფის კბილზე მიკროსკოპული მაღალი ლაქებიც კი შეიძლება სტრესის კონცენტრატორად იქცეს, რაც ნაადრევ დაღლილობის გამო ცდომილებას იწვევს. დაფქვა ამ ნაკლოვანებებს აშორებს.

5. ყურადღების ცენტრში: ელექტრო რელსის საბურღი მანქანა
მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ კონკრეტული გამოყენება, სადაც Belon Gear-ის კომპონენტები გამოირჩევიან: ელექტრო რელსური საბურღი მანქანა.

რკინიგზის მოვლა-პატრონობა სასტიკ გარემოს წარმოადგენს. ლიანდაგები დამზადებულია მანგანუმის მაღალი შემცველობის ფოლადისგან, რომელიც სპეციალურად ისეა შექმნილი, რომ ძნელად ცვდება. საკონტროლო ფირფიტების ან სასიგნალო კაბელებისთვის ხვრელების გაბურღვა უზარმაზარ ბრუნვის მომენტსა და სიმტკიცეს მოითხოვს. გარდა ამისა, მანქანები უნდა იყოს პორტატული და კომპაქტური, რათა მუშებმა სწრაფად შეძლონ ლიანდაგის გაწმენდა.

გადაცემათა კოლოფის გამოწვევა: რელსის ბურღში გადაცემათა კოლოფი საკმარისად პატარა უნდა იყოს, რომ შპალებს/შემაერთებლებს შორის მოთავსდეს, მაგრამ საკმარისად მტკიცე უნდა იყოს, რომ 30 მმ-იანი საჭრელი გაატაროს გამაგრებულ რელსურ ფოლადში.

გამოსავალი: ეს Belon Gear-ის სპირალური კონუსური გადაცემათა კოლოფების კლასიკური გამოყენების შემთხვევაა.

კომპაქტური სიმძლავრე: მართი კუთხის ამძრავი საშუალებას აძლევს ძრავას განთავსდეს ლიანდაგის პარალელურად (უსაფრთხოდ მოარიდოს გზიდან), სანამ შპინდელი ლიანდაგის ქსელში ჩაეშვება.

დარტყმის შთანთქმა: რელსის ბურღვა პერიოდული და აგრესიულია. სპირალური დახრილი დიზაინი „წყვეტილი ჭრის“ ვიბრაციას უკეთ უმკლავდება, ვიდრე ნებისმიერი სხვა ტიპის მექანიზმი.

საიმედოობა: შორეულ რკინიგზის ხაზზე გადაცემათა კოლოფის გაუმართაობა აჩერებს ტექნიკურ მომსახურებას და შეიძლება მატარებლების მოძრაობის შეფერხება გამოიწვიოს. Belon-ის კარბურიზებული ფოლადის საიმედოობა უზრუნველყოფს, რომ ტექნიკური მომსახურების ჯგუფებს შეუძლიათ ენდონ თავიანთ ხელსაწყოებს ცვლაში.

6. წარუმატებლობის გავრცელებული რეჟიმები და მათი თავიდან აცილების გზები
არასწორი მოპყრობის შემთხვევაში, საუკეთესო გადაცემათა კოლოფებიც კი შეიძლება გაფუჭდეს. თუმცა, თავიდანვე მაღალი ხარისხის გადაცემათა კოლოფების არჩევა ამცირებს ამ რისკებს. აქ მოცემულია გადაცემათა კოლოფების ბურღვის გავრცელებული პრობლემები და როგორ აგვარებს Belon Gear მათ:

ა. ორმოები (ზედაპირული დაღლილობა)
პრობლემა: ზედაპირული წნევის განმეორებითი მაღალი ზემოქმედების გამო, გადაცემათა კოლოფის კბილებზე პატარა კრატერები წარმოიქმნება.

დაცვა: მაღალი ზედაპირის სიმტკიცე (HRC 58-62) და სათანადო შეზეთვა. Belon-ის თერმული დამუშავების სიღრმე უზრუნველყოფს, რომ მყარი „კორპუსი“ საკმარისად სქელი იყოს დატვირთვის გასატარებლად.

B. ნაკაწრები (წებოვანი ცვეთა)
პრობლემა: მძიმე დატვირთვისა და მაღალი სიჩქარის დროს ზეთის ფენა იშლება და ლითონ-ლითონთან კონტაქტი მომენტალურად იწვევს კბილების შედუღებას, რაც ზედაპირს აზიანებს.

დაცვა: ზუსტი დაფქვა უზრუნველყოფს ზედაპირის უფრო გლუვ დასრულებას, რაც ხელს უწყობს ჰიდროდინამიკური ზეთის ფენის შენარჩუნებას და ხელს უშლის ლითონთან კონტაქტს.

გ. კბილის მოტეხილობა (გადატვირთვა)
პრობლემა: მთელი კბილი ფესვიდან ტყდება.

დაცვა: ეს ბირთვის სიმტკიცის საკითხია. კონტროლირებადი გაქრობის გზით დრეკადი ბირთვის შენარჩუნებით, Belon Gear უზრუნველყოფს, რომ კბილი დარტყმითი დატვირთვის ქვეშ ოდნავ მოიხაროს გატყორცნის გარეშე.

7. საბურღი მექანიზმების მომავალი: პერსონალიზაცია და ინტეგრაცია
ბურღვის ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად — ავტომატიზირებული CNC ბურღვის ცენტრებისა და ბატარეაზე მომუშავე პორტატული მაგნიტური ბურღებისკენ სწრაფვასთან ერთად — გადაცემათა კოლოფზე მოთხოვნებიც იცვლება.

მწარმოებლები აღარ ეძებენ მზა, ზოგად მექანიზმებს. მათ სჭირდებათ პარტნიორები, რომლებსაც შეუძლიათ გადაწყვეტილებების ერთობლივი ინჟინერია.

Belon Gear გთავაზობთ OEM და ODM მომსახურებას, პირდაპირ თანამშრომლობით საბურღი მწარმოებლებთან გადაცემათა კოლოფის გეომეტრიის ოპტიმიზაციის მიზნით.

მიკრო გეომეტრიის მოდიფიკაცია: Belon-ის ინჟინრებს შეუძლიათ შეცვალონ გადაცემათა კოლოფის კბილის პროფილი (წვერის რელიეფი ან გვირგვინი), რათა გაითვალისწინონ ლილვების მცირე მოხრა დატვირთვის ქვეშ. ეს უზრუნველყოფს, რომ მაშინაც კი, როდესაც მანქანა მაქსიმალური სიმძლავრით იძაბება, გადაცემათა კოლოფები ინარჩუნებენ იდეალურ შეხების ადგილს.

მსუბუქი წონა: პორტატული ბურღებისთვის წონა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. მაღალი სიმტკიცის შენადნობის ფოლადები საშუალებას იძლევა, პატარა მექანიზმებმა იგივე დატვირთვა ატარონ, რაც ამცირებს ხელსაწყოს საერთო წონას.

8. რატომ ირჩევენ ინდუსტრიის პროფესიონალები Belon Gear-ს
B2B მომარაგების სამყაროში, კომპონენტის ღირებულება მხოლოდ მისი შესყიდვის ფასი არ არის - ეს არის გაუმართაობის ფასი. იაფი მოწყობილობა, რომელიც წინასწარ 5 დოლარს ზოგავს, მაგრამ იწვევს მანქანა-დანადგარის 5000 დოლარიან გაფუჭებას და წარმოების სამდღიან შეფერხებას, ძვირადღირებული ვალდებულებაა.

Belon Gear-მა თავი საიმედოობის პარტნიორად წარმოაჩინა. ISO და DIN ხარისხის სტანდარტების მკაცრი დაცვით, უახლესი CNC მექანიზმების დამუშავებისა და სახეხი დანადგარებში ინვესტიციების განხორციელებით და მკაცრი მეტალურგიული კონტროლის შენარჩუნებით, ისინი წარმოადგენენ „გულს“, რომელიც სამრეწველო საბურღი დანადგარებს ამუშავებს.

ღირებულების შეჯამება:
მასალების ექსპერტიზა: 20CrMnTi და მსგავსი მაღალი ხარისხის შენადნობების გამოყენება.

თერმული დამუშავების ოსტატობა: მყარი კორპუსისა და მყარი ბირთვის იდეალური ბალანსის მიღწევა.

გეომეტრიული სიზუსტე:მიწისზედა გადაცემებიჩუმი, გრილი და ეფექტური მუშაობისთვის.

გამოყენების ცოდნა: რელსური, მაგნიტური და რადიალური ბურღების სპეციფიკური საჭიროებების გაგება.

„ბელონ გირი“ ამ პასუხისმგებლობას კარგად იაზრებს. ზუსტი წარმოების, მოწინავე თერმული დამუშავებისა და ინდივიდუალური ინჟინერიისადმი ერთგულებით, „ბელონ გირი“ უზრუნველყოფს, რომ გადამრთველის ჩართვისას ენერგია შეუფერხებლად, ეფექტურად და დაუღალავად მიეწოდებოდეს.
მეტის ნახვაგადაცემათა კოლოფის გამოყენება.