ძვირადღირებული მანქანების ბაზრისთვის განკუთვნილი Gleason-ის დახრილი მექანიზმები შექმნილია ოპტიმალური წევის უზრუნველსაყოფად წონის დახვეწილი განაწილებისა და ძრავის მეთოდის გამო, რომელიც „აბიძგებს“ და არა „მოზიდავს“. ძრავა დამონტაჟებულია გრძივად და უკავშირდება წამყვანი ლილვს მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით. როტაცია შემდეგ გადაიცემა ოფსეტური დახრილი გადაცემათა ნაკრების მეშვეობით, კონკრეტულად ჰიპოიდური გადაცემათა კომპლექტით, რათა მოერგოს უკანა ბორბლების მიმართულებას მამოძრავებელი ძალისთვის. ეს კონფიგურაცია საშუალებას იძლევა გაუმჯობესებული შესრულება და მართვა მდიდრულ მანქანებში.